Mikko Hirvonen

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De la serie esos que se tiran por barrancos:
Mikko Hirvonen
Aquí... trabajando...
Aquí... trabajando...
Pais: Bandera de Finlandia.svg Yelolandiés
Marca: Citroën
Escudería: Citroën oficial tim
Nº de accidentes provocados: No muchos
Nº de coches destrozados: Como todos los pilotos (de 100.000 p'arriba)
Nº de muertes que se le atribuyen: Alguna rata que pisase
¿Ha ganao alguna vez algún rally? Si, muchos


«Me retiraré cuando Sordera gane un rally»

~ Lobito dejando claro que no se retirará nunca


«Noooooooooooooooooooooooo!!!!!!! Nooooooo!!!!! Que no coño!!!!»

~ Hirvonen tras oir a Lobito


Mikko Hirvonen es el eterno segundón de los Marcos Gronolm, Citricoën de ser el primero del equipo en dos años, cuando Lobito se retire (Eso pasará cuando el sordo gane un Rally o lo que es lo mismo nunca).

Contenido

Trayectoria

Inicios

Después de discutirlo mucho, vimos que al final Hirvonen si es paisano de Räikkönen, sólo que con un nombre más facil de escribir, por lo tanto se le da bien pilotar coches de serie modificados que derrapan mucho o lo que es lo mismo un Timador Makkinen, Henri Toivonen (QEPD), El hijo del timador, Marquitos, Kankinen... y trabajar como finlandés volador, un oficio común en su país, casi tanto como ser fabricante de Impreza y mas tarde con un Skoda. En 2005 corrió solo un For, para dar el salto definitivo en 2006 como esclavo de Gronholm.

Ford

Como en el 2005 Toni Maestro de guardar y Cresta de gallo lo hicieron de gran pena con el Focus, el equipo los largó a patadas y se trajo a Marquitos (un bicampeón) y a Hirvonen de segundo para que fuese aprendiendo (Claro, ese aprendizaje duró nada más y nada menos que 2 largos años), para el 2008 Marquitos estaba demasiado viejo se había retirado y cuando Mikko pensaba en poder ganar, resultó ser el año en que Citroën le dio al For era ver a Hirvonen con gripe, lesión, falta de ganas, lo que coño le pasara... y ver al otro quedarse a casi cien puntos del primero, en 2011 todo se decidió en el último rally o lo que es lo mismo tanto Loeb como Mikko abandonaron, bueno Loeb más bien se chocó con un paisano nuestro que como estaba en el Reino Hundido iba en sentido contrario en un enlace (para los no entendidos: Un enlace es una parte del rally no cronometrada en la que los pilotos van en carreteras abiertas al tráfico siguiendo el código de cicuilación y no los jeroglíficos que tiene el copiloto en la libreta, por lo tanto Loeb abandonó por culpa de un cántabro que no se enteró de que en el Reino Hundido se conduce al revés).

Citroën

Visto lo visto y que en For estaban poniendo cara buena para Citricoën, porque estos últimos le dieron la patada al tocayo del Lobo. Actualmente Hirvonen está de 4º en la general por culpa de una descalificación por sacarse una pistola por irregularidades en alguna parte del Citricoën de rallies, pero por alguna misteriosa razón Gabachoën no recurrió... ¿Favoritismo con Loeb (porque si Hirvonen ganase en Portugal sería lider) o es que es verdad que hicieron trampas?

Ver también

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